Глядя сегодня на эту реку, можно бесконечно восхищаться её красотою. Но мало кто знает, что река когда-то была судоходной. Да-да,  даже летом ширина Калитвы была около 100 метров и, в среднем, глубина составляла от 2,5 до 4 м. На реке было построено более десятка плотин из бутового камня — гребель. В плотинах были устроены проходы для пропуска рыбы и судов. Водяные мельницы, устроенные на этих плотинах, перемалывали зерно. А первую греблю с мельницей на Калитве построил «рачительный хозяин» атаман Степан Ефремов аж в 1761 году...

На участке от Белой Калитвы до Головки существовало семь гребель: Пигарька, Дороговская, Погановская(? Крутинская), Свинарёвская, Финицкая, Лаухина и Головская. Но в 50-х годах XX века гребли стали приходит в упадок. Вместе с тем,  забор воды для орошения полей постоянно возрастал. И река не выдержала — стала быстро мелеть. На ней появились песчаные острова и косы. Рыбе пришлось приспосабливаться к изменившимся условиям; её количество в реке резко снизилось.  Деградация реки замедлилась во времена развала Советского Союза, когда резко сократился водозабор с реки; но в настоящее время количество воды, отбираемой для орошения, неуклонно возрастает.

А остатки гребель сейчас многие принимают за каменные перекаты естественного происхождения. Такая вот «горная» речка у нас есть... С печальной судьбой...